目前最新款的7.5代高爾夫只推出了1.2T和1.4T兩種動力，并且1.4T只有高功率版本。兩種動力搭配的都是7擋雙離合變速箱，其中1.4T+7DSG更是大眾的黃金動力組合，所以高爾夫主打的還是1.4T車型。

高爾夫1.2t和1.4t哪個好

高爾夫的1.2T和1.4T存在著油耗和動力兩個矛盾的因素，但如果要問高爾夫1.2t和1.4t哪個好，毫無疑問會是1.4T的更好。

大眾高爾夫1.2t的動力，最大馬力為116匹，最大扭矩200N·m，這樣的動力不能說是肉，只能說不強。如果你是佛系車主或者對動力沒什么所謂的，那么這個1.2T還是可以接受的。

但要動力充足的高爾夫才能叫高爾夫，否則只能叫國足。1.4T的高爾夫最大可以輸出150馬力和250N·m扭矩，看參數(shù)好像也是不怎么高，但實際駕駛中你會感受到1.4T的動力是很充足的，尤其是中后段這臺發(fā)動機的渦輪完全介入以后動力就如同水泄一般涌出。

而油耗方面，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示高爾夫1.2T DSG的油耗范圍是6.00-8.03L/100km，平均油耗為7.02L/100km；高爾夫1.4T DSG的油耗范圍是6.42-8.46L/100km，平均油耗為7.44L/100km。

確實1.2T發(fā)動機的排量更小所以油耗方面會比1.4T的更低，但兩款發(fā)動機的油耗表現(xiàn)都很不錯，即使是1.4T發(fā)動機其油耗也是中游的水平。

筆者會怎么選？

如果筆者（中了彩票）要買高爾夫的話，那么1.2T和1.4T都不會選，要選肯定就要選2.0T的高爾夫GTI，而且不是國內(nèi)被閹割得干干凈凈的國產(chǎn)GTI，是海外原裝的GTI，這才是高爾夫的靈魂。