科目二堪稱(chēng)所有駕考科目里最難的一個(gè)，沒(méi)有之一?？颇慷耐ㄟ^(guò)率也是所有科目里通過(guò)率最低的，據(jù)說(shuō)全國(guó)的通過(guò)率只有60%（兩次機(jī)會(huì)），也就是10個(gè)人里面只有6個(gè)人能過(guò)。當(dāng)然，60%這個(gè)數(shù)據(jù)也只是道聽(tīng)途說(shuō)，沒(méi)有實(shí)際的根據(jù)。

科目二考試全憑運(yùn)氣嗎

所謂天時(shí)地利人和，駕考也是需要一定的運(yùn)氣的，科目二練不好居然過(guò)了，那只能說(shuō)是超水平發(fā)揮了，因此說(shuō)運(yùn)氣也是實(shí)力的一部分。但駕考也不全憑運(yùn)氣，想要超水平發(fā)揮，你得有一定的水平，得有一定的實(shí)力基礎(chǔ)，也就是說(shuō)平時(shí)的學(xué)習(xí)才是最關(guān)鍵的。

每個(gè)個(gè)體都是獨(dú)一無(wú)二的存在，都存在著一定的差異，都有著自己擅長(zhǎng)的和不擅長(zhǎng)的，有優(yōu)點(diǎn)自然也有缺點(diǎn)。就學(xué)開(kāi)車(chē)而言，這其中包括接受能力、方向感以及車(chē)感，學(xué)車(chē)有學(xué)得快的就有學(xué)得慢的。

科目二難？以后會(huì)更難！

目前上海、貴州以及杭州市的科目二考試項(xiàng)目已經(jīng)增加到了9項(xiàng)，除了原來(lái)的倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)與起步、直角拐彎、曲線(xiàn)行駛這5項(xiàng)外，新增了模擬隧道行駛、模擬高速公路取卡、窄路掉頭、通過(guò)限寬門(mén)這四項(xiàng)。

在2019年的6月1日的時(shí)候已經(jīng)實(shí)施了部分駕駛證（C1、C2等）全國(guó)通考政策。如果只在上海這幾個(gè)地區(qū)的考試項(xiàng)目增加到9項(xiàng)，這是不公平的，這樣也必定會(huì)造成失衡。因此全國(guó)各地科目二的改革也是大勢(shì)所趨，而且時(shí)間也不會(huì)很長(zhǎng)。