世界上最貴的車77億?世界上最貴的車排名
自阿拉伯黃金跑車被證實(shí)只是道具車以后,關(guān)于世界上最貴的車再度掀起一番激烈的比拼。網(wǎng)上有言論稱目前世界上最貴的車77億,但卻說(shuō)不出是什么車。根據(jù)吉尼斯世界記錄記載,目前世界上最貴的車應(yīng)該是價(jià)值15億的勞斯萊斯銀魅。而世界上最貴的車排名前五位除了銀魅,還有法拉利250GTO、布加迪威龍敞篷版、Lykan Hypersport以及帕加尼Zonda Cinque Roadster。
帕加尼Zonda Cinque Roadster
參考售價(jià):8890萬(wàn)元

帕加尼(Pagani)是一個(gè)來(lái)自意大利的超級(jí)跑車品牌,而Zonda則是帕加尼其中一款車型。帕加尼習(xí)慣使用“風(fēng)”為旗下的車型命名,而Zonda則是一股在安第斯山脈當(dāng)中肆虐的狂風(fēng)。
Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五輛。大家都知道汽車車身骨架通常都是由鋼鐵或者鋁合金制作的,而Zonda Cinque Roadster則是采用質(zhì)量更輕強(qiáng)度更高的碳鈦材料制作,所以全車的重量只有1210kg。再加上一臺(tái)可以輸出669馬力的AMG發(fā)動(dòng)機(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。
Lykan Hypersport
參考售價(jià):9000萬(wàn)元

《速度與激情7》當(dāng)中有這么一幕,一輛跑車從高樓里破窗而出飛到了對(duì)面的高樓當(dāng)中,這個(gè)不可思議的場(chǎng)景讓不少影迷都過(guò)目難忘。這輛跑車就是Lykan Hypersport。
Lykan Hypersport由一家名為W Motors的黎巴嫩公司設(shè)計(jì)制造,全球限量七輛。Lykan Hypersport在天津車展上展售時(shí)的售價(jià)高達(dá)1077萬(wàn)美元,約合人民幣7458萬(wàn)。這么昂貴的車據(jù)說(shuō)目前有六輛在沙特土豪手里,還有一輛在杭州。Lykan Hypersport使用的是一臺(tái)3.7升水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力770匹,百公里加速只要2.8秒,最高車速395km/h。
布加迪威龍敞篷版
參考售價(jià):1.1億元

雖然現(xiàn)在有很多速度更快、加速性能更強(qiáng)的超級(jí)跑車出現(xiàn),但是說(shuō)到人類汽車工程學(xué)的最高結(jié)晶,布加迪威龍是當(dāng)仁不讓。布加迪威龍本身只是2500萬(wàn)左右的售價(jià),但其敞篷車型因?yàn)閷儆谙蘖堪嫠詢r(jià)格也就翻了幾翻去到了一個(gè)億。
其他超級(jí)跑車為了提高性能都會(huì)選擇減重,所以很多超跑比普通家庭兩廂車還要輕。而布加迪威龍則相反,整車的重量接近兩噸。但是它只需要2.5秒就能加速到100km/h,最高車速可以去到440km/h。而讓這個(gè)大家伙有如此強(qiáng)大動(dòng)力性能的,就是其獨(dú)門的8升W16發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1200匹馬力,當(dāng)車輛以極速飛馳時(shí)只需要25分鐘就能將油箱中的100升汽油全部燒掉。
法拉利250GTO
拍賣價(jià):2500萬(wàn)英鎊起

法拉利250GTO是法拉利與二十世紀(jì)六十年代時(shí)生產(chǎn)的一款跑車,因?yàn)?50GTO在多項(xiàng)世界賽事中贏得了冠軍,所以這款車便集結(jié)了一身的榮譽(yù)頭銜。目前這款車已經(jīng)升級(jí)為收藏級(jí)別車型,一輛250GTO在美國(guó)圓石灘車展上以4840萬(wàn)美元的價(jià)格拍賣成交,折合人民幣約3.35億,刷新了汽車拍賣價(jià)格的最高記錄。
法拉利250GTO能夠在當(dāng)時(shí)贏得眾多比賽的冠軍,是因?yàn)槠鋼碛袕?qiáng)大的動(dòng)力性能。250GTO搭載了一臺(tái)4L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),最高可以輸出302匹馬力,百公里加速只要5.8秒。這樣的數(shù)據(jù)在六十年代無(wú)人能及,放到現(xiàn)在依然很強(qiáng)勁。
勞斯萊斯銀魅
市場(chǎng)估價(jià):超過(guò)15億元

勞斯萊斯銀魅是一款實(shí)實(shí)在在的老爺車,于1906年發(fā)布并在1926年停產(chǎn),當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的目的主要是供給英國(guó)皇室使用,所以總共的產(chǎn)量非常少只有7874輛,而現(xiàn)存的還不到十輛。
1926年勞斯萊斯銀魅宣布停產(chǎn),并且由勞斯萊斯幻影取代其位置。2018年勞斯萊斯推出了古斯特銀魅限量版,用以紀(jì)念在1907年勞斯萊斯銀魅完成了連續(xù)行駛14371英里(約合23128公里)的壯舉以及勞斯萊斯這一品牌誕生101周年。
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