在直線行駛中，通過(guò)三點(diǎn)一線，能夠讓駕駛員非常熟練地在駕駛室里進(jìn)行操作，正確估計(jì)汽車(chē)在道路中的位置，那么如果才能做到直線行駛?cè)c(diǎn)一線呢？如何擺正車(chē)身做到三點(diǎn)一線呢？下面我們一起來(lái)看一下吧。

所謂的“三點(diǎn)一線”是指在行車(chē)中駕駛員眼睛、汽車(chē)上任意一點(diǎn)、前兩點(diǎn)連成的射線在地面上投影點(diǎn)，而一線是指前兩點(diǎn)連成的射線。駕駛員在行車(chē)中能夠看到第二、三點(diǎn)到周?chē)系K物之間的距離，也就確定了汽車(chē)本體與周?chē)系K物距離，從而為保持汽車(chē)本體與周?chē)系K物的安全距離提供了重要參考。

首先要以正確的坐姿坐在駕駛室內(nèi)，通過(guò)選取不同的動(dòng)、靜參照物就能全面估測(cè)汽車(chē)在道路上的準(zhǔn)確位置，可以在車(chē)上或車(chē)下反復(fù)觀察和測(cè)量，然后將車(chē)起步行駛，分別在不同速度下、選擇不同周?chē)鷧⒄瘴锏挠^察情況，觀察結(jié)果是否準(zhǔn)確，可以停車(chē)后檢查。通過(guò)多次反復(fù)練習(xí)，就能夠迅速提高觀察能力。

其次在直線行駛中，一定要對(duì)方向做出微調(diào)，不要以為方向盤(pán)一動(dòng)不動(dòng)就是直線行駛。微調(diào)要領(lǐng)一是雙手不能將肩肘的力量貫穿到方向盤(pán)，這樣，輕微的抖動(dòng)都會(huì)被放大，正確做法是放松，穩(wěn)穩(wěn)“扶”??；二是微調(diào)幅度要小，慢慢的打；三是微調(diào)時(shí)機(jī)，必須早早判斷，發(fā)現(xiàn)邊線與車(chē)頭位置出現(xiàn)異常，就要立刻開(kāi)始微調(diào)，如果偏了很多再調(diào)，很有可能已經(jīng)遲了。

注意方向盤(pán)的握姿很重要，兩手緊握方向盤(pán)是錯(cuò)誤姿勢(shì)，時(shí)間久了會(huì)很累，并且在右手換擋時(shí)，方向盤(pán)會(huì)在瞬間受力不平衡而向左偏，車(chē)輛就跑偏了。所以，最好方向盤(pán)以左手為主操控，右手輕輕搭在右側(cè)作為支撐。

選取好參照物后，在直線行駛時(shí)，想要保持車(chē)輛在直線水平前向，一定要學(xué)會(huì)將視線放遠(yuǎn)，不要只是一直盯著車(chē)頭不看前方。三點(diǎn)成一線要將視線放遠(yuǎn)了，然后用余光兼顧車(chē)頭近處、后視鏡以及留意左右的車(chē)輛。

最后一定要注意的是車(chē)速，直線行駛考試一定要掌握好車(chē)速，過(guò)慢了車(chē)輛反而容易走歪，如果前方有車(chē)輛則要保持距離，必要時(shí)提前減速，完成了直線行駛后要及時(shí)制動(dòng)。

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