上汽通用別克這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是110mm。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，指的是，汽車(chē)在最大荷載的時(shí)候，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。目前不少汽車(chē)已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能很好的滿(mǎn)足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和威朗差不多的車(chē)系有，昕銳（108mm），捷豹XE（110mm），朗逸（110mm），凌渡（114mm），雷凌（105mm），有興趣可以關(guān)注一下。