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別克威朗1.5t百公里加速時(shí)間，威朗1.5t加速視頻

別克威采用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱。最大功率124KW，最大扭矩250Nm。百公里加速8.8秒。威朗配備了雙離合變速箱，由于起步時(shí)的保護(hù)不允許車輛出現(xiàn)激進(jìn)的彈射，所以起步時(shí)它并沒有你渴望的推背感。還好，這輛車在0-70km/h加速勢頭都比較猛，之后衰減得也不明顯。

威朗1.5t加速視頻如下：

百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時(shí)間大都小于3.8秒。

別克威朗百公里加速時(shí)間，威朗百公里加速實(shí)測

別克威朗的百公里加速時(shí)間大概在8.90秒。威朗配備了雙離合變速箱，由于起步時(shí)的保護(hù)不允許車輛出現(xiàn)激進(jìn)的彈射，所以起步時(shí)它并沒有你渴望的推背感。還好，這輛車在0-70km/h加速勢頭都比較猛，之后衰減得也不明顯。

威朗的百公里實(shí)測的數(shù)據(jù)也在9.00左右。相比其他車型有一定的優(yōu)勢。

百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在百公里加速的項(xiàng)目上都會有明顯的優(yōu)勢，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力?！〉俟锛铀僖膊皇欠磻?yīng)車輛動(dòng)力性能的萬能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車加速成績接近的時(shí)候。

別克威朗起步加速異響，威朗急加速有異響

別克威朗也時(shí)有車主反映車輛起步異常異響，表現(xiàn)為每次車子開動(dòng)，從底盤就有“咯吱”，別感覺車子就像嚴(yán)重超重似的，也就開動(dòng)那一樣，速度起來后也沒有。

這個(gè)問題歸結(jié)起來應(yīng)該是擺臂的問題，更換一下就好了。建議到專業(yè)的4s店進(jìn)行維修，這樣對車輛才是最大的安全保證。

威朗急加速有異響的原因是生產(chǎn)日期和提車日期間隔過長，發(fā)動(dòng)機(jī)底部膠墊老化，這現(xiàn)象尤其南方嚴(yán)重，氣溫高，間隔超過半年就檢查一下。還可以檢查一下急加油排氣管是不是有黑煙，如果有是燃燒不好導(dǎo)致，建議不要自己處理，避免維權(quán)糾紛，可以去4S檢查處理。

別克威朗pro車主的真實(shí)感受

別克威朗pro是一款兼具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚性能的汽車，得到了許多車主的認(rèn)可。

外觀

威朗pro的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感，采用了別克家族式的設(shè)計(jì)語言，整體造型流暢、線條硬朗。前臉采用了“飛翼式”進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)犀利的前大燈，看起來非常有氣勢。車身側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，車尾采用了貫穿式尾燈，整體造型非常流暢。

內(nèi)飾

威朗pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配液晶儀表盤，看起來非?？萍几惺恪Ｖ锌嘏_采用了軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩。座椅采用了仿皮材質(zhì)包裹，乘坐舒適性良好。

動(dòng)力

威朗pro搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。動(dòng)力響應(yīng)迅速，提速加速力道充沛。

操控

威朗pro的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定性良好。

油耗

威朗pro的百公里綜合油耗在6.5-7.5L左右，在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。

總結(jié)

別克威朗pro是一款非常不錯(cuò)的家用車，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾科技、動(dòng)力充沛、操控靈活、油耗經(jīng)濟(jì)，是一款值得推薦的車型。

為什么威朗pro不適合新手開

1、威朗Pro的主駕駛座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，而副駕駛座椅只支持少數(shù)調(diào)整選項(xiàng)。對于新手駕駛者，很多人更希望擁有更精細(xì)的調(diào)節(jié)功能來獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)。

2、威朗Pro不像一些其他車型那樣配備倒車影像，給新手在倒車過程中的視覺輔助提供了挑戰(zhàn)。

3、它的剎車有點(diǎn)硬，每次踩的時(shí)候都得用點(diǎn)力。美系車是會調(diào)的比較硬一些，雖然剎車硬但是減速迅速，剎車的反應(yīng)也很靈敏，制動(dòng)力響應(yīng)更加迅速，后期適應(yīng)了就沒事了。