開瑞k60底盤高度多高,開瑞k60底盤結(jié)構(gòu)解析
開瑞k60底盤結(jié)構(gòu)解析:開瑞?k60的空載離地間隙是195mm。開瑞K60配備了尺寸為20555R17的輪胎,離地間隙可以達(dá)到195mm,開瑞k60是一款好評(píng)很多的suv。
不可否認(rèn)的是從側(cè)面看K60還是有微面的感覺。但和風(fēng)行SX6一樣,開瑞的設(shè)計(jì)師也為K60增加了保證通過(guò)性的硬件參數(shù):195mm的最小離地間隙,21°的最大接近角,23°的最大離去角,比很多城市型SUV都要出色,應(yīng)付鄉(xiāng)野爛路應(yīng)該是沒問(wèn)題的。

自從挖角了不少大牌設(shè)計(jì)師后,自主品牌的整體設(shè)計(jì)都有了很大提升,以往這個(gè)價(jià)位的車哪有什么設(shè)計(jì)可言,現(xiàn)在也能享受個(gè)很有檔次的內(nèi)飾了。開瑞K60也不例外,內(nèi)飾如果只是看上去,不比十幾萬(wàn)的合資轎車差,只是限于成本,和同行們一樣用料還停留在硬塑料的水平上。
至于底盤,這個(gè)級(jí)別中除了風(fēng)行S500和風(fēng)行SX6給我留下了很深的印象外,多數(shù)車的底盤還是太過(guò)簡(jiǎn)單直接,舒適性表現(xiàn)一般。開瑞K60在底盤舒適性方面也沒比同級(jí)對(duì)手好太多。過(guò)濾一些不大的顛簸倒還挺干脆,但遇到復(fù)雜些的路況,零碎震動(dòng)就比較多了,而遇到起伏路,車身起伏也會(huì)比較明顯。
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