從技術角度來說，翼虎的技術含量比途觀略高。無論是2.0T的發(fā)動機還是從配置的科技含量來說。翼虎都是有一定優(yōu)勢的，但是現(xiàn)在車子比較少，加價較多不適合出手。途觀的優(yōu)勢并不在科技含量，途觀優(yōu)勢在于品牌含金量，穩(wěn)定的質量，良好的口碑，和這個級別銷量第一的寶座也都不是吹出來的，途觀的保值率非常之高?，F(xiàn)在也僅僅只有CRV的保值率能和他相提并論。漢蘭達從技術上來說現(xiàn)在沒有任何優(yōu)勢，畢竟車型款式已經(jīng)比較老了。那個2.7的發(fā)動機也相對2.0T的發(fā)動機落后不少。漢蘭達優(yōu)勢在于較大的尺寸，配置方面。但是現(xiàn)在日系品牌比較弱勢，出手建議等一段時間。其實你考慮的3個車型現(xiàn)在都不是下手的時候，年中下手估計能比現(xiàn)在多便宜個萬把塊錢。途觀現(xiàn)在加價在1-2萬之間，年中這部分加價應該不會再加了

途觀技術成熟，大眾化，翼虎也很不錯，看你個人喜好了。

新途觀1.8T四驅豪華版，27.68W。配備方向盤換擋撥片、LED尾燈，后排獨立空調等配置。與翼虎頂配版相比，兩者價格差不多吧，新途觀的油箱大一些，翼虎的內飾做工比較粗糙，底盤硬抖動厲害，后備箱傳感器也不咋靈光。

1、只有適合你的才是最好的。2、舒適性：前排座椅包裹性翼虎好，支撐不錯，但比途觀的薄一點，調節(jié)功能少于途觀；后排座椅二者都可調，途觀也是調節(jié)功能多于翼虎，后排中央扶手都不算舒服，途觀扶手倒下后放手的那面是硬塑料的，更差。行駛中的舒適性翼虎避震軟硬適中，有韌性；途觀底盤整體感很強，但避震硬。3、動力：翼虎2.0T強于途觀的2.0T；翼虎1.6T強于途觀1.8T
4、空間：途觀稍大。5、質量：外在的途觀勝出，福特的內飾看起來明顯不如大眾細膩。內在的都差不多，都會存在個別的小毛病。6、操控：二者風格不同，翼虎方向力度適中，指向精確，油門調校靈敏，剎車前半程稍軟；途觀沉穩(wěn)，油門稍重，剎車比翼虎硬。

首先價格方面在4S店銷售的車輛無論是途觀還是翼虎都是加價的。外觀。不評論個人愛好。品牌售后。當然是大眾的好維修了在中國大眾系列保值好維修。車子大小。翼虎比途觀大點點。點點是指得用尺子去量。車子動力。翼虎比途觀動力好些。好些是只百公里加速快0.50左右也就是說。0.5秒在人的意識里是沒有什么感覺的。油耗油品。油耗基本差不多。但是油品翼虎有優(yōu)勢翼虎可以喝92油。途觀要喝95油。四驅模式。翼虎是適時四驅。途觀是全時四驅。其他功能差別。翼虎手剎是手動的。途觀是電子手剎。日行燈翼虎原車就有途觀要加裝（價錢大概在5000-8000元4S店）途觀有胎壓監(jiān)測，和方向盤換擋，翼虎都沒有。（胎壓監(jiān)測有用）翼虎有無鑰匙驅動和無鑰匙進入。途觀頂配有。其他配置需要加裝。翼虎有腳踢后備箱。途觀是手動的。翼虎還有一個不錯的功能就是主動剎車。新手在說很有用防止追尾。我拿的是翼虎頂配與途觀1.8T四驅（價格一樣）來做的比較。其實開配置就能明白翼虎是專門為賬期占領者個價位的途觀而推出的車型。個人建議如果兩個車你都喜歡。品牌也無所謂。那你選翼虎比較好。除了胎壓監(jiān)測和手動手剎以外都勝于途觀.