適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別,適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)哪個(gè)好
適時(shí)四驅(qū)又被稱為“偽四驅(qū)”。因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)完全由電腦自動控制,一般情況下駕駛時(shí)為兩驅(qū),當(dāng)車輛遇到需要四驅(qū)的時(shí)候,該不該變四驅(qū)都是由系統(tǒng)說了算。所以適時(shí)四驅(qū)只能應(yīng)付一些簡單的路況,如果需要完成難度很高的脫困或者越野路況,那么適時(shí)四驅(qū)也是心有余而力不足。

全時(shí)四驅(qū)就是任何時(shí)候都在開啟四驅(qū)模式,不需要駕駛員控制,前后車輪永遠(yuǎn)維持一起驅(qū)動模式。配備全時(shí)四驅(qū)的車輛具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,更好應(yīng)對強(qiáng)度大的越野場景。

不過全時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,車輛重量更高,油耗經(jīng)濟(jì)性不好,所以越來越多廠商寧愿把全時(shí)四驅(qū)改為分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),畢竟遇到極限路況的機(jī)會真的很少。

適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)如何選擇?相比之下,適時(shí)四驅(qū)更適合大部分人需求,結(jié)構(gòu)更簡單,有效降低成本以及整車重量,同時(shí)兼顧一定的越野能力和油耗經(jīng)濟(jì)性。
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