特斯拉在2023年第四季度財(cái)報(bào)發(fā)布后，股價(jià)下跌導(dǎo)致市值蒸發(fā)800億美元的情況。盡管特斯拉全年總營收增長了3%，但凈利潤同比減少了39%。特斯拉面臨著增收不增利、毛利率下降的挑戰(zhàn)。

特斯拉在2023年生產(chǎn)的汽車數(shù)量有所增加，但由于降價(jià)策略對(duì)營收造成了負(fù)面影響。特斯拉表示他們已經(jīng)降低每輛車的成本，但對(duì)于未來的銷量增長并不樂觀，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)正在得州工廠推出下一代汽車。

特斯拉將依靠全面自動(dòng)駕駛技術(shù)（FSD）和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)來實(shí)現(xiàn)未來的盈利增長。特斯拉希望通過自動(dòng)駕駛技術(shù)提高車輛利用率，并認(rèn)為FSD的進(jìn)展對(duì)于公司的價(jià)值巨大。此外，特斯拉還計(jì)劃擴(kuò)展其儲(chǔ)能和機(jī)器人業(yè)務(wù)。

盡管特斯拉面臨一些挑戰(zhàn)，但他們表示有足夠的流動(dòng)性來支持產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃和其他費(fèi)用。特斯拉還將繼續(xù)降低制造和運(yùn)營成本，并預(yù)計(jì)硬件相關(guān)利潤會(huì)加速增長。