美孚1號可以說是頂級的潤滑油，但即便是再好的商品都會存在其優(yōu)缺點，通過對美孚1號進(jìn)行測試后，可以看出其優(yōu)點是該機油的合成機油分子有優(yōu)異的抗氧化能力，在高溫條件下仍然能保持很好的流通性，將熱量帶回油箱再散發(fā)到空氣中，達(dá)到冷卻發(fā)動機的目的。

同時美孚1號擁有單一的分子機構(gòu)使其具有更低的牽引和摩擦系數(shù)，以降低摩擦損失，更好保護發(fā)動機內(nèi)的各零部件，同時更好的延長發(fā)動機的使用壽命；擁有出色的附著力，緊緊吸附在零部件表面，防止零部件與水、空氣等物質(zhì)接觸，避免零件過快腐蝕。

至于美孚1號的缺點，美孚1號基本沒什么缺點，但要值得注意的是現(xiàn)在存在假貨的現(xiàn)象很多，如果使用假機油，那么機油存在的缺點就很明顯，會對發(fā)動機造成不同程度的損害，因此購買機油需謹(jǐn)慎。

美孚一號噪音大原因

美孚1號噪音大除了要考慮該機油的真假以及其質(zhì)量問題外，也有可能是因為一些外界因素，比如選擇的粘度太小，形成的油膜過薄，造成零部件間摩擦而產(chǎn)生的噪音；也有可能是在更換機油時沒有將舊機油放干凈，使得新機油和舊機油混合一起，降低油的品質(zhì)；還有可能是機油使用時間過長，沒有及時更換機油。

對于機油的更換周期，通常情況下，全合成油是10000公里或者一年更換機油；半合成油是8000公里或者八個月；而礦物油則是5000公里就需要更換，也就是大概半年時間。但對于這個周期是在一般情況下，實際上要結(jié)合機油種類、車輛的行駛情況等方面進(jìn)行綜合考慮。車主們最好提前對汽車進(jìn)行保養(yǎng)維修，避免錯過機油的更換時間。