我們今天所說(shuō)的輪速傳感器，就是用來(lái)測(cè)試汽車(chē)車(chē)輪輪速的一種傳感器，對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)而言，輪速信息是必不可少的。但問(wèn)到大家怎么判斷輪速傳感器的好壞吧，很多小伙伴都表示不怎么清楚。那么，到底輪速傳感器怎么檢測(cè)，接下來(lái)我們就給大家一個(gè)方法吧。

輪速傳感器檢測(cè)方法

1.首先，我們需要檢查一下輪速傳感器與齒圈之間的間隙，前輪的正常標(biāo)準(zhǔn)值為1.10-1.97mm，而后輪則是0.42-0.80mm。如果間隙過(guò)大的話，會(huì)直接影響輪速傳感器的采集和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.然后就到檢查輸出電壓部分。先將車(chē)升起使輪胎離地，并松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器。

3.拆下ABS輪速傳感器線束插頭，隨之直接測(cè)量即可。

4.以每秒1r/s轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，用萬(wàn)用表測(cè)量輸出電壓，前輪的正常范圍為190-1140mV，而后輪則需要大于650mV。如果符合標(biāo)準(zhǔn)的話，就說(shuō)明這時(shí)候的輪速傳感器是正常工作的。

可不要輕視輪速傳感器的故障問(wèn)題，一旦真的出現(xiàn)故障的話，不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和加速性能下降的情況，而且在車(chē)輛起步或行駛中減速停車(chē)的時(shí)候，很容易會(huì)出現(xiàn)瞬間停頓的現(xiàn)象，甚至乎直接熄火也是有可能的。所以，當(dāng)輪速傳感器出現(xiàn)故障的時(shí)候，肯定是需要及時(shí)維修或更換的。