碳罐電磁閥雖小，但起著很重要的作用，位于活性炭罐與進氣歧管之間，控制著碳罐內(nèi)貯存的油蒸氣是否能夠從進氣歧管處進入燃燒室參與燃燒。如果碳罐電磁閥損壞，不僅會增加油耗，還會影響汽車發(fā)動機的正常運作。那么，碳罐電磁閥壞了癥狀是怎樣的呢？下面就來了解下汽車碳罐電磁閥故障有哪些吧。

發(fā)動機啟動困難（碳罐電磁閥常開）：由于碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態(tài)，所以進氣管內(nèi)的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當發(fā)動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發(fā)動機的啟動困難，甚至熄火。

油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關）：由于碳罐電磁閥自始至終都是關閉狀態(tài)，碳罐吸附儲存的油蒸氣便無法排出，從而導致油箱內(nèi)壓力增高，并最終使油蒸汽從油箱蓋泄壓閥處外泄。

因為碳罐電磁閥工作方式為間歇性，當拔下碳罐電磁閥上的軟管后，會感覺到吸力，如果電磁閥在不間斷吸氣或者是沒有吸力，則說明電磁閥損壞了。正常碳罐電磁閥工作應該是有頻率的吸氣。

對于碳罐電磁閥的狀況，可以通過測量碳罐電磁閥的電阻來判斷，阻值標準在32Ω左右，如果數(shù)值不符標準，則表明電磁閥出現(xiàn)故障或損壞，需要更換。也可以測量碳罐電磁閥的供電電壓，拔下電磁閥的插件，用電壓表測量電壓，在打開點火開關時，供電電壓應為12V，如有異常也表明有問題，需要更換。此外，還可以將碳罐電磁閥拆卸下來，對準進氣口吹起，如果漏氣，則已損壞，需要更換。