碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。在汽車啟動(dòng)時(shí)，電磁閥開(kāi)啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。所以，碳罐電磁閥影響油耗嗎？

由于油箱的密閉性，燃料消耗會(huì)造成油箱內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下，汽油會(huì)比在常壓下更容易地?fù)]發(fā)出油蒸汽。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí)，碳罐會(huì)將油箱揮發(fā)出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。在引擎啟動(dòng)時(shí)，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開(kāi)，將碳罐內(nèi)的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)上參與燃燒。碳罐電磁閥既降低了排放，也降低了油耗。因此，在一定程度上，碳罐電磁閥是會(huì)影響油耗的。

也正是因?yàn)樘脊揠姶砰y可以降低油耗，所以如果碳罐電磁閥壞了，也會(huì)在一定程度上增加油耗，汽車會(huì)更費(fèi)油。如果碳罐電磁閥壞了，汽車會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，在汽車沒(méi)點(diǎn)火前汽油蒸汽就揮發(fā)進(jìn)入氣缸內(nèi)，這會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度過(guò)高，會(huì)造成汽車啟動(dòng)困難的情況，這是很耗油的。同時(shí)由于混合氣過(guò)濃，造成燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就會(huì)經(jīng)過(guò)判斷作出修正，會(huì)出現(xiàn)噴油較稀的情況，也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

此外，碳罐電磁閥壞了還可能會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多，最后溢出，造成浪費(fèi)，且會(huì)污染環(huán)境。如果電磁閥一直處于開(kāi)的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的混合氣會(huì)一直處在加濃狀態(tài)，而同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒(méi)有控制碳罐電磁閥工作，也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會(huì)造成熱車時(shí)混合氣過(guò)濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以及熱車熄火后難以啟動(dòng)的情況。