作為承載整車(chē)質(zhì)量的終端，同時(shí)又為車(chē)輛提供行駛時(shí)所需摩擦力的部件，輪胎工作情況的健康與否都將極大的影響車(chē)輛行駛品質(zhì)和安全性。

一般來(lái)說(shuō)，只要是拆卸了輪胎（將輪胎與輪轂分離），便會(huì)改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，而不平衡的車(chē)輪會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，從而影響行車(chē)安全。而此時(shí)我們便需要通過(guò)動(dòng)平衡來(lái)解決這一問(wèn)題，那么對(duì)于車(chē)輛四個(gè)輪胎來(lái)說(shuō)，后輪需要做動(dòng)平衡嗎？

后輪輪胎需要做動(dòng)平衡嗎？

需要。

質(zhì)量不平衡的車(chē)輪會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)，雖然前輪的抖動(dòng)反饋到駕駛員身上更為的明顯，但是后輪的抖動(dòng)同樣也會(huì)對(duì)車(chē)輛行駛安全造成及其嚴(yán)重的影響。所以，即便是車(chē)輛后輪也必須要做動(dòng)平衡。

關(guān)于輪胎動(dòng)平衡

上文提及，只要是拆卸了輪胎（將輪胎與輪轂分離），便會(huì)改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，從而會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。

所以當(dāng)車(chē)輪在補(bǔ)胎或更換新胎之后（補(bǔ)胎、換胎都需要拆卸輪胎），不管是前輪還是后輪，都是必須要做輪胎動(dòng)平衡。