當(dāng)我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)胎壓異常升高，此時(shí)便應(yīng)將車(chē)輛開(kāi)至4S店或者維修店，通過(guò)店內(nèi)專(zhuān)業(yè)的加氣設(shè)備進(jìn)行放氣。

而如果附近沒(méi)有4S店或者修理廠的話，我們也可以下車(chē)擰開(kāi)輪胎氣嘴蓋，并向下按壓氣嘴內(nèi)部的氣芯進(jìn)行手動(dòng)放氣。但這里需要注意的是，在放氣的時(shí)候盡量少量、階段性的放氣，同時(shí)還需時(shí)刻觀察車(chē)輛胎壓監(jiān)測(cè)的數(shù)值變動(dòng)，以免因過(guò)度放氣導(dǎo)致胎壓不足。

作為承載車(chē)身質(zhì)量的終端，同時(shí)又為車(chē)輛提供行駛時(shí)所需摩擦力的部件，輪胎工作狀態(tài)的健康與否都將極大影響車(chē)輛的行駛品質(zhì)以及行駛的安全性。而胎壓作為衡量一個(gè)輪胎工作狀態(tài)的重要參數(shù)，胎壓的過(guò)高或過(guò)低都將對(duì)車(chē)輛正常行駛造成一定的影響。

關(guān)于輪胎胎壓

正常來(lái)說(shuō)，我們?cè)谲?chē)輛的中央立柱以及油箱蓋上都可以看到該車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，而我們車(chē)輛的胎壓應(yīng)盡量保持在其標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍內(nèi)，一般在220kPa-250kPa上下浮動(dòng)，而輪胎胎壓最高不應(yīng)超過(guò)270kPa。

胎壓過(guò)高或過(guò)低的危害：

如果輪胎胎壓過(guò)高的話，由于輪胎胎面與地面的接觸面積變小，從而會(huì)影響到制動(dòng)效果，而行駛的過(guò)程中也會(huì)造成異常顛簸，影響駕乘坐舒適性，同時(shí)輪胎胎面的磨損會(huì)異常的集中在中部。

如果輪胎胎壓過(guò)低的話，由于輪胎胎面與地面的接觸面積變大，車(chē)輪滾動(dòng)助力也相應(yīng)增加，從而會(huì)造成車(chē)輛油耗的升高，同時(shí)輪胎胎面的磨損會(huì)異常的集中在兩側(cè)。胎壓嚴(yán)重過(guò)低的話，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎便極易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，直接引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。