根據(jù)汽車(chē)輪胎扎釘?shù)牟课缓蛽p壞情況來(lái)判斷是補(bǔ)胎還是換胎。如果輪胎扎釘?shù)目讖匠^(guò)了6mm的話(huà)，是需要更換輪胎的。而如果是胎壁扎釘?shù)脑?huà)，最好是換胎。由于胎壁是車(chē)胎最薄弱的部分，并且胎壁在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)不斷變行和恢復(fù)的交替，如果強(qiáng)行補(bǔ)胎，會(huì)使得胎壁上的膠貼脫落，即使是采用熱補(bǔ)法也只是治標(biāo)不治本。

如果是胎冠扎釘，而且釘子比較細(xì)的話(huà)，是可以去專(zhuān)業(yè)的修理店補(bǔ)胎的。補(bǔ)胎的最好方式是蘑菇釘，就是將一根類(lèi)似蘑菇形狀的橡膠膠條，從里面穿透到輪胎外面，把創(chuàng)口處徹底補(bǔ)實(shí)。隨后將露在外面的部分剪掉，并且里面的部分就用專(zhuān)用膠粘上。不僅能夠起到外補(bǔ)的功效，而且內(nèi)部也有著非常不錯(cuò)的修補(bǔ)作用。不過(guò)，這種補(bǔ)胎方式比較貴，適用于較大的孔洞。

補(bǔ)胎后無(wú)論是對(duì)輪胎的性能，還是輪胎的強(qiáng)度都是有一定的影響的。如果是跑高速的話(huà)，速度不能太快，切記不能超速；如果是長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話(huà)，建議最好直接更換輪胎，避免不必要的安全隱患。

需要注意的是，補(bǔ)胎之后是需要進(jìn)行動(dòng)平衡的，因?yàn)橐话闱闆r下，補(bǔ)胎都是需要先將輪胎與輪轂拆開(kāi)，等補(bǔ)好輪胎之后再重新組裝，在這過(guò)程中，已經(jīng)破壞了輪胎的動(dòng)平衡，所以，需要做一次動(dòng)平衡。