釘子扎了車胎就是一個(gè)隱患，可能會(huì)遇到釘子扎到胎面較厚的地方，車胎沒有立即漏氣。沒有漏氣的話，可能還可以支撐1-2天，但是再繼續(xù)行駛下去，或者車不開任由不管，輪胎長(zhǎng)時(shí)間受扎釘影響，損害會(huì)越來越嚴(yán)重。

輪胎扎釘長(zhǎng)期不處理，輕微的后果是慢漏氣，最嚴(yán)重的是可能在行駛過程中出現(xiàn)爆胎。所以，釘子扎車胎后，應(yīng)盡快處理，如果輪胎影響較輕的，可以采取補(bǔ)胎。被扎釘后的輪胎，也并非所有都能補(bǔ)胎。一般補(bǔ)胎是胎冠位置，如果釘子扎的比較深，也不能選擇補(bǔ)胎了。

補(bǔ)胎有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘和補(bǔ)膠條幾種方法，無論什么方法，補(bǔ)胎以后都會(huì)對(duì)輪胎的性能和強(qiáng)度造成一定的影響。所以，選擇補(bǔ)胎還是直接換胎，個(gè)人建議安全起見還是換胎好。

1、冷補(bǔ)?？梢詫?duì)輪胎上較大的破損面進(jìn)行修補(bǔ)，但是并不耐用。

2、熱補(bǔ)。車胎經(jīng)過修補(bǔ)的地方很耐用，但是如果加熱不當(dāng)，容易損傷輪胎。

3、蘑菇釘。蘑菇釘補(bǔ)胎效果好，但是耗時(shí)成本比較高。

4、補(bǔ)膠條。作為一種臨時(shí)的補(bǔ)救措施，快捷方便，但是不耐用。