關(guān)于馬牌和優(yōu)科豪馬的區(qū)別，我們可以追溯兩家公司的起源看。優(yōu)科豪馬YOKOHAMA，隸屬日本橫濱橡膠株式會(huì)社旗下，原名“橫濱”輪胎，優(yōu)科豪馬橡膠有限公司于2005年11月在上海成立，是日本橫濱橡膠株式會(huì)社在中國(guó)的全資子公司，并于2008年將其在中國(guó)區(qū)的名稱(chēng)正式更改為優(yōu)科豪馬，是其英文名YOKOHAMA的諧音。德國(guó)馬牌始于1871年，也叫大陸輪胎，其以生產(chǎn)橡膠制品/實(shí)心馬車(chē)/自行車(chē)輪胎起家，是享譽(yù)世界輪胎制造企業(yè)、歐洲頗大的汽車(chē)配件供應(yīng)商。

綜上，關(guān)于兩者的區(qū)別：馬牌源自德國(guó)，優(yōu)科豪馬是來(lái)自日本的品牌，輪胎品牌各有優(yōu)勢(shì)，都是歷史久遠(yuǎn)的老牌企業(yè)。

馬牌和優(yōu)科豪馬哪個(gè)好？

一般認(rèn)為優(yōu)科豪馬的特點(diǎn)是胎側(cè)軟、耐磨，但是不同類(lèi)型的車(chē)胎存在差異，不能一概而論。馬牌主打靜音舒適，配套方面主要受奧迪A4和A6、奔馳C級(jí)和E級(jí)以及寶馬3系列歡迎，但是這個(gè)并沒(méi)有明顯界限。

那么新手挑選輪胎該怎么選呢？

首先，觀察輪胎的層級(jí)數(shù)。輪胎的層級(jí)數(shù)組合里的這些數(shù)字越大越好。其次，我們需要了解輪胎的材質(zhì)。最好的材質(zhì)組合是：聚酰胺+鋼絲層材質(zhì)+聚酯纖維。第三，我們需要觀察輪胎胎側(cè)數(shù)量，胎側(cè)簾布層數(shù)量越多，說(shuō)明胎側(cè)越牢固，這樣就不容易出現(xiàn)鼓包或者爆胎的事故，比如兩層就挺好的。除此之外，我們最好還要學(xué)會(huì)看輪胎的3T指數(shù)，它們是判斷輪胎基本性能的利器。至于輪胎的速度級(jí)別，自然也是越高越好，盡量選擇V級(jí)的，當(dāng)然W級(jí)更好。

除了上面說(shuō)到的，還有輪胎的不同花紋都會(huì)對(duì)汽車(chē)行駛產(chǎn)生不同的影響，也是重要的考慮因素，而購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)除了注意其質(zhì)量，各種基本信息也不能忽略，比如生產(chǎn)日期、標(biāo)貼、防偽標(biāo)識(shí)等等，這些在購(gòu)買(mǎi)時(shí)都需要確認(rèn)一下，以防被騙。

相關(guān)熱搜：

1、輪胎鼓包跑了一年高速還能開(kāi)嗎

2、開(kāi)著開(kāi)著胎壓報(bào)警怎么辦

3、全尺寸備胎能當(dāng)新胎嗎