首先，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，高速公路主要為機(jī)動(dòng)車通行而設(shè)，行人是嚴(yán)格禁止進(jìn)入的。因此，在高速公路上被撞死的行人必然存在一定的責(zé)任。行人應(yīng)當(dāng)意識(shí)到高速公路的危險(xiǎn)性，并避免在高速公路上行走，以確保自身安全。

然而，我們也不能完全將責(zé)任全部推給行人一方。盡管高速公路上司機(jī)處于優(yōu)勢(shì)地位，但他們?nèi)孕璩袚?dān)一定的民事責(zé)任。由于高速公路上的行車速度較快，司機(jī)通常難以準(zhǔn)確預(yù)判行人的出現(xiàn)，從而導(dǎo)致意外發(fā)生。因此，即使司機(jī)沒有過錯(cuò)，按照法律規(guī)定，他們?nèi)孕璩袚?dān)最多10%的民事經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在普通道路上，司機(jī)對(duì)行人的注意力要求更高。司機(jī)在行駛過程中需要保持較低的速度，并時(shí)刻觀察周圍情況，確保交通安全。因此，一旦發(fā)生在普通道路上撞死行人的事故，司機(jī)需要承擔(dān)更多的賠償責(zé)任。這包括賠付被害人的死亡賠償金、喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、家屬住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、精神撫慰金以及搶救費(fèi)用等。