根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬天的氣溫較低，輪胎的氣壓也會(huì)相應(yīng)降低。如果在冬季行駛時(shí)胎壓不足，輪胎會(huì)受到損傷，因此適當(dāng)?shù)卦黾虞喬鈮菏怯斜匾摹?/p>

夏季則相對(duì)炎熱，氣溫較高。如果讓輪胎的氣壓維持在較高狀態(tài)，行駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高，進(jìn)而增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在夏季時(shí)適度降低輪胎胎壓可以減少安全隱患。

季節(jié)變化會(huì)對(duì)輪胎氣壓產(chǎn)生一定的影響，但這種影響非常微小，車(chē)主可以忽略不計(jì)。無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，家用車(chē)的輪胎胎壓一般都在230-250kpa（2.3-2.5bar）的正常范圍內(nèi)。我們可以從汽車(chē)用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁標(biāo)簽以及油箱蓋內(nèi)側(cè)等位置找到廠(chǎng)商推薦的胎壓數(shù)值。雖然胎壓看似不重要，但一旦出現(xiàn)異常，也會(huì)對(duì)駕駛安全造成危險(xiǎn)。

那么什么情況下需要調(diào)整胎壓呢？根據(jù)個(gè)人需求和特殊情況來(lái)確定。例如，如果車(chē)輛經(jīng)常滿(mǎn)載，建議將胎壓稍微調(diào)高一些。相反，如果在行駛中感覺(jué)到明顯的震動(dòng)，可以嘗試降低胎壓。此外，如果車(chē)輛長(zhǎng)期停放不用，我們應(yīng)將輪胎的氣壓補(bǔ)充至大約300kpa（3bar），因?yàn)檩喬ピ陟o止時(shí)也會(huì)自然緩慢漏氣。