2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有低功率和高功率的區(qū)別，也是為了滿足更多人群需求，作為同一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然低功率和高功率是有區(qū)別的，一起來了解一下。

1、動(dòng)力差異。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)低功率和高，功率會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量差異造成動(dòng)力差異，其中高功率進(jìn)氣量大，所以循環(huán)內(nèi)能量釋放多動(dòng)力也會(huì)越大。

2、硬件上的差異。同樣是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)零件給車企降檔了。

3、電腦調(diào)效不同。汽車廠家對于每款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦調(diào)教是不同的，主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主體硬件匹配程度，市場定位等等進(jìn)行調(diào)校的，所以行車電腦對發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)判和設(shè)定也是不一樣的。不同車型也會(huì)因?yàn)樵O(shè)定不同噴油量，點(diǎn)火時(shí)間，渦輪壓力等等方面，都有不同的動(dòng)力輸出。

4、ECU控制方式不同。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楦叩凸β什煌珽CU控制方式也是不一樣的。