| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A13*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
