| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE9*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DMJ*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C00*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DND*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D59*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D1Z*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E19*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E19*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
