| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F8E*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙B60*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵BW9*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 贛G9K*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G9K*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛HP2*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛H25*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛H25*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HQ0*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛HQ0*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛HQ0*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛H78*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛HG7*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛HG7*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
