| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘JY4*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘JY4*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘JY4*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J1G*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J1G*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J1G*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J1G*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J1G*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
| 湘J1G*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
| 湘J1G*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
| 湘J1G*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
| 湘J1H*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
| 粵S0H*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
| 粵b8a*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
