| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙DEB*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DEB*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DEB*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DEB*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
