| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AG2*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼AG2*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼AG2*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼AG2*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼AG2*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼AG2*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
