| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼F5U*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼F5U*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼F5U*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼F5D*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
