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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 內(nèi)蒙古 » 鄂爾多斯 » X618線119公里100米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-11 16:29:57
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯X618線119公里100米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:X618線119公里100米違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市,本站監(jiān)控到主要違章有40+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古鄂爾多斯違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蒙B60***2024-12-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙B60***2024-12-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙KYF***2024-11-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙K6U***2024-09-27駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的未知未知
電子眼違章抓拍小知識(shí):
被攝像頭“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。

被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?

不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯電子警察違章查詢

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