| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K20*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙K99*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
