| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N0A*** | 2024-11-16 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇N1K*** | 2024-10-24 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇E5N*** | 2024-08-02 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
