| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·1***9 | 2024-12-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AT5*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川WY2*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AZ2*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AZ2*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A75*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A03*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A74*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川B7C*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川B7C*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川B7C*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川B7C*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A72*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
