| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D6R*** | 2024-11-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇D6R*** | 2024-12-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇NE2*** | 2024-07-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
| 蘇EZW*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EZW*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
