| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NR7*** | 2024-11-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 遼CJE*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼CJE*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 魯AZ7*** | 2024-12-17 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯N79*** | 2024-10-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NM2*** | 2024-07-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NM2*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯N99*** | 2024-11-16 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯N99*** | 2024-08-20 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Nn6*** | 2024-07-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯NFP*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
