| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A21*** | 2024-10-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0V*** | 2024-08-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A68*** | 2024-11-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6Q*** | 2024-07-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-10-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-08-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-10-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-07-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-07-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-07-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-07-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-12-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0S*** | 2024-11-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AL1*** | 2024-12-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AY7*** | 2024-08-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AY7*** | 2024-09-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜DR6*** | 2024-07-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A66*** | 2024-12-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A66*** | 2024-12-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A66*** | 2024-12-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
