| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A55*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KP7*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KSD*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
