| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘HUY*** | 2024-11-05 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-08-26 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-10-07 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-12-15 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-11-07 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-08-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-12-10 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-12-25 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-11-15 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-08-16 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-07-01 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-12-10 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-11-21 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HUY*** | 2024-09-11 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘HXX*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HXX*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘H0W*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘H0W*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘H0W*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘H0W*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
