| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Q31*** | 2024-07-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-10-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-07-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 川AZ9*** | 2024-09-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 川AZ9*** | 2024-07-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 川AZ9*** | 2024-10-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 川AZ9*** | 2024-11-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川CEF*** | 2024-09-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 川Q31*** | 2024-08-05 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-07-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-08-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-08-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-07-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-10-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
| 川Q31*** | 2024-07-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
