| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬E·W***0 | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 滬M·A***7 | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 滬A·Z***0 | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 滬G·Y***3 | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S·8***1 | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 滬DRL*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DRL*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BQE*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BQE*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BQE*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
