| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜K·S***8 | 2024-11-15 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜A·3***8 | 2024-08-27 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜K·L***0 | 2024-07-01 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜AJ7*** | 2024-11-08 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 浙ER6*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
| 浙ER6*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-11-01 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜K73*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜K73*** | 2024-09-11 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。