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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 湖北 » 襄陽(yáng) » 松鶴路長(zhǎng)虹路路口到內(nèi)環(huán)路路口違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-20 05:36:09
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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湖北襄陽(yáng)松鶴路長(zhǎng)虹路路口到內(nèi)環(huán)路路口電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:松鶴路長(zhǎng)虹路路口到內(nèi)環(huán)路路口違章拍攝點(diǎn)位于湖北省襄陽(yáng)市,本站監(jiān)控到主要違章有80+個(gè),主要違章原因有“不按規(guī)定停車(chē)”,“機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的”,“機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的”,“機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章違停
以下是湖北襄陽(yáng)違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
鄂F·0***12024-08-29不按規(guī)定停車(chē)100未知
鄂FBN***2024-10-07不按規(guī)定停車(chē)100未知
鄂FBN***2024-07-27機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的100未知
鄂FBN***2024-06-30機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的100未知
鄂FH3***2024-09-30機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的20未知
鄂J9F***2024-10-04機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的20未知
鄂FCK***2024-10-28機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的100未知
鄂FP5***2024-09-01不按規(guī)定停車(chē)100未知
違章抓拍小知識(shí):
路上被“閃”了,就是被拍了嗎?

通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。

被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?

答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?

這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

湖北襄陽(yáng)電子警察違章查詢(xún)

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