| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·U***2 | 2024-09-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 贛E·S***9 | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 滬C·E***6 | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 蘇E7V*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E7V*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E7V*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 滬C60*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C60*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C60*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬APW*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬APW*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 陜C51*** | 2024-07-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 滬BER*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 浙BD0*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙BD0*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 滬BUM*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BUM*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BUM*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BUM*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬BUM*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
