| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩EGP*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
