| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N66*** | 2024-11-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N66*** | 2024-08-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-10-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-11-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-07-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-07-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-10-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-11-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-09-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-08-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-10-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-08-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-08-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-12-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-07-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-09-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-08-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-09-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-08-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N89*** | 2024-10-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
