| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AL9*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
