| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川HB3*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-11-15 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川HB3*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
