| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯F60*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯F60*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯F60*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯F60*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯F60*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B3Q*** | 2024-10-22 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-07-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-12-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-09-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-09-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-08-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-12-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B3Q*** | 2024-07-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯Y81*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 湘KC0*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KC0*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 魯FC8*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 蘇H2P*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇H2P*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
