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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 喀什地 » 喀什 » 國(guó)道314線(xiàn)1481公里400米至國(guó)道314線(xiàn)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-30 05:58:39
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
喀什地喀什國(guó)道314線(xiàn)1481公里400米至國(guó)道314線(xiàn)電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:國(guó)道314線(xiàn)1481公里400米至國(guó)道314線(xiàn)違章拍攝點(diǎn)位于喀什地區(qū)喀什市,本站監(jiān)控到主要違章有110+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是喀什地喀什違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
陜A3F***2024-09-30駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的1003
新Q5B***2024-09-16駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-11-11駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-10-24駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-08-19駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-11-16駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-11-30駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-07-15駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新Q5B***2024-12-12駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
閩A07***2024-08-16駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
閩A07***2024-09-21駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的1006
電子眼抓拍知識(shí)點(diǎn):
被“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。

被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?

答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?

當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

喀什地喀什電子警察違章查詢(xún)

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