| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A·D***0 | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
| 豫S·7***0 | 2024-12-15 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 蘇A·8***E | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
| 皖A(yù)·F***C | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 蘇J·8***1 | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
| 蘇J·8***1 | 2024-10-23 | 10391 | 50 | 未知 |
| 皖A(yù)·1***9 | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 皖A(yù)·A***2 | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 皖A(yù)US*** | 2024-11-14 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)MP*** | 2024-09-08 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)MP*** | 2024-08-15 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)MP*** | 2024-11-14 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)MP*** | 2024-12-03 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)MP*** | 2024-10-08 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)MP*** | 2024-07-20 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)5X*** | 2024-11-13 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖A(yù)5X*** | 2024-08-08 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粵L27*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L27*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L27*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
